rispost С ВЕТЕРКОМ

Апрель 21st, 2008

Сколько должно быть кузовных версий шустрого спорт-кара МЗ? Кому-то достаточно и одной, а вот у BMW фантазия разыгралась не на шутку. Давай считать и загибать пальцы, прежде чем мусолить ими толстые пачки купюр, припасенных для подобной покупки. Итак, купе -раз. Четырехдверный седан - два. Ну, и герой сегодняшнего рассказа - BMW МЗ Convertible - три. У него, как и положено настоящему герою, пламенное сердце и прочная «крыша». Чтоб не снесло. А как иначе, если душа просто пылает: 4 литра, 420 «лошадок» и 400 Нм? Разгон до «сотни» - 5,3 секунды. Не думаю, что кто-то захочет так гонять со сложенной крышей. Но если все же захочет, пусть его тешит тот факт, что изготовленная по специальной технологии кожа салона солнца не боится. Но ты не жадничай доплатить за опционную 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением М Double Clutch Transmission (М DCT). С ней разгон до 100 км/ч сокращается на 0,2 секунды, а понты взлетают до неимоверных высот.

День рожденья - всегда праздник. У компании «Виннер» праздник юбилейный, ей исполнилось ни много ни мало - 15 лет! Отличный повод выпить шампанского с друзьями-журналистами! Но где это сделать? Конечно, можно где угодно, но это банально. Посему руководство компании решило собрать журналистов, усадить их в автомобили Land Rover (шампанское, естественно, прихватить с собой в багажник) и ударить пробегом по бездорожью. Собрав вещички и оседлав несколько внедорожников, путешественники отправились в экспедицию Nordcapp 2008, протяженностью более 7000 км. На пути было пять стран, из которых непроходимым бездорожьем могла похвастаться только великая и могучая Россия. Через две недели поистине интересных испытаний российская команда достигла намеченной цели - самой северной точки Европы - норвежского мыса Нордкап.

Но мы-то знаем, в чем состоял залог успеха экспедиции. На автомобили Land Rover можно положиться, а по дороге ребята заехали в гости к самому Санта Клаусу, который их очень тепло встретил в своей резиденции. Несколько минут дружественных переговоров, и Санта пообещал обеспечить прекрасную погоду. Тем более что он уже давно сменил своих верных оленей на Land Rover. Может поэтому, Санта был благосклонен к российским искателям приключений. Но вот чего старик предвидеть не мог, так это лютых финских бульдозеристов, которые с завидной регулярностью пытались показать путешественникам, движущимся на Нордкап, как ездят настоящие финские парни. К счастью, все участники и автомобили вернулись домой целые и весьма довольные собой, с чем мы и поздравляем их и компанию «Виннер».

Страница 1 из 11

AutoMotorNews.Ru © 2008