Не секрет, что различные автопроизводители относятся к мичуринскому наследию по-разному. Mercedes, например, не любит смешения стилей. Какое тут смешение? Только попробовали разбавить модельную гамму из представительских седанов и внедорожников семейным вэном (R-класс) - и сразу оболом. Не продается вэн. Не получаются у Mercedes «скрещивания». Audi тоже осторожничает, творя лишь то, за что покупатель гарантированно заплатит. А вот баварцы радуют. Придумали заднеприводный хетчбэк С-класса (BMW 1-вой серии) - покупают. Три кузовных варианта МЗ - нет проблем, берут. Mini с кузовом «универсал» - бурные аплодисменты. Что дальше делать? Конечно же, фантазировать! Встречаем новую фантазию BMW по имени Х6! И, скажу я тебе, это не раздутый до неприличия «икс пятый», как можно было бы ожидать из названия. BMW Х6 - совершенно особый автомобиль, смесь внедорожника и купе (бегемота с леопардом).

Причины, по которым с внедорожником решили скрестить именно купе, а не, скажем, трехколесный велосипед, понятны: бегемотообразным монстрам не достает динамики. Нет, с той динамикой, что под капотом, полный порядок. Несколько литров объема, несколько сотен «лошадей» - и вот уже несется такой SUV, обгоняя остальных, но лишь до первого поворота...

Проблема кроется в динамике внешней. Как ни старайся придать поросенку грацию, - лани из него не получится. Как не подводи ему глазки-фары и не крути хвостиковыхлопные трубы, он был и остается «хрюшей».